2022年10月1日(土)

只見線

今日、11年間不通だった会津川口〜只見間がようやく開通。

20年近く前に初めて只見線を訪れた時に来たここへ。

会津蒲生−会津塩沢　426D

小出からの上り一番列車は曇天の中無事通過して行きましたが、
会津若松からの下り一番列車が会津坂下−塔寺間で車両故障しいきなり抑止。
それもブレーキ故障で動けなくなったらしく、いつ再開するかわからない、
さらに今日の再会号も運休になるかもという状況の中
数時間経過

11時半頃、再会号は2時間半遅れで会津若松を出発したとのことで、一安心。

会津塩沢−会津蒲生　423D(?)

定刻9時前の普通列車が13時過ぎにようやく現れ…

会津塩沢−会津蒲生　再会只見線号

結局2時間遅れで来てくれました。
一部の若者は2時間遅れでは客車の側面光線がぬるくなるとかで移動していきましたが、
自分的には十分満足な天気で非常に良かったかと思います。

2003年10月のSL只見紅葉号

で、復路は更に光線厳しくなるのは覚悟の上で対面の丘に

会津蒲生−会津塩沢　再会只見線号

2010年5月のSL只見新緑号

なんとか予定通り八橋俯瞰上下撮れたんで
殆どの撮影者が若松方面へ追いかける中、一人ゆっくりと風呂に入って
今夜も道の駅でマルヨ